Własna fotowoltaika bez magazynu, odpowiedniego zarządzania oraz możliwości transferu energii do sieci zapewni 20–30 proc. zapotrzebowania – oblicza Skwarcewicz. Bruksela nakazuje przewoźnikom przejść na alternatywne napędy. Jak w nadchodzących latach poradzą.
[Wersja PDF]