– Pilot Technology, światowy lider w dziedzinie inteligentnych rozwiązań energetycznych, z powodzeniem zaprezentował swoje najnowocześniejsze inteligentne systemy ładowania i magazynowania energii pojazdów elektrycznych na dwóch najważniejszych międzynarodowych targach.
[Wersja PDF]
Przedmiotem projektu jest przeprowadzenie zaplanowanych prac rozwojowych oraz testów w warunkach rzeczywistych, których wynikiem będzie INTEROPERACYJNY KONTROLER z modułowymi, WIELOPARAMETRYCZNYMI SENSORAMI – tworzące uniwersalny, adaptacyjny i predykcyjny, SYSTEM.
[Wersja PDF]
Propozycja optymalizacji projektu hybrydowych systemów generacji energii wiatrowo-słonecznej, oparta na kompleksowych modelach matematycznych i dokładnych lokalnych danych meteorologicznych, może jednoznacznie określić konfigurację systemu z minimalnym początkowym kosztem.
[Wersja PDF]
Hybrydowa elektrownia solarno-wiatrowa o mocy przyłączeniowej 205 MW, należąca do Grupy Lewandpol, to najnowszy projekt realizowany przez polską grupę inżynieryjno-technologiczną Electrum na terenie pokopalnianym w gminie Kleczew w województwie wielkopolskim.
[Wersja PDF]
Akumulatorowy system magazynowania energii (BESS) o mocy 300 MW i pojemności 600 MWh planuje zbudować duński Orsted. Magazyn ma być zlokalizowany przy lądowej podstacji morskiej farmy wiatrowej Hornsea 3, docelowo największej morskiej farmy wiatrowej na świecie.
[Wersja PDF]
Celem projektu jest zbudowanie i przetestowanie prototypu innowacyjnego systemu magazynowania energii elektrycznej wykorzystując baterie z transportu elektrycznego (EV), najczęściej z ogniwami litowo-jonowymi (zwane dalej bateriami SL, tj.
[Wersja PDF]
Statkraft Poland intensyfikuje działalność na rynku energii odnawialnej, wprowadzając do swojego portfela projekty magazynowania energii o łącznej mocy prawie 700 MW. Inwestycje te mają kluczowe znaczenie dla stabilizacji sieci i rozwoju OZE w Polsce.
[Wersja PDF]
Celem projektu jest zbudowanie i przetestowanie prototypu innowacyjnego systemu magazynowania energii elektrycznej wykorzystując baterie z transportu elektrycznego (EV), najczęściej z ogniwami litowo-jonowymi (zwane dalej bateriami SL, tj.
[Wersja PDF]
Menu
