Nasz system magazynowania energii z akumulatorem litowym został specjalnie zaprojektowany, aby bezproblemowo integrować się z domowymi systemami paneli słonecznych, umożliwiając właścicielom domów wydajne magazynowanie nadmiaru energii wytworzonej w ciągu dnia do.
[Wersja PDF]
Tak rozładowany akumulator powinien być niezwłocznie ładowany napięciem 2,27 V/ogniwo (13,62V) oraz koniecznie prądem nie większym niż 10% pojemności akumulatora (aby uniknąć nadmiernego nagrzewania się ogniwa). Czas ładownia powinien wynosić minimum 96 godzin.
[Wersja PDF]
Nasza oferta obejmuje akumulatory LiFePO4 12V, 24V i 48V w różnych pojemnościach, takich jak 12V 100Ah, 12V 200Ah, 12V 300Ah, 24V 100Ah oraz 48V 100Ah, 280Ah i 320Ah, dostosowane do Twoich indywidualnych potrzeb.
[Wersja PDF]
Moc znamionowa falownika ≥ obciążenie szczytowe × 1. 2 Pojemność baterii (kWh) ≥ dzienne zużycie energii × dni podtrzymania W System domowy 8 kW Jeśli moc falownika jest niewystarczająca, nawet jeśli pojemność akumulatora jest duża, wystąpi problem z ograniczeniem.
[Wersja PDF]
Przykładowo, jeśli chcemy naładować akumulator LiFePO4 o pojemności 100Ah i napięciu 12V (co daje 1200Wh) za pomocą paneli 200Wp, to w optymalnych warunkach (5 godzin pełnego nasłonecznienia dziennie, czyli 1000Wh energii z paneli), zajmie nam to około 1.
[Wersja PDF]
Kompatybilny z różnymi markami i typami modułów fotowoltaicznych i akumulatorów magazynujących energię, a także akumulatorami kwasowo-ołowiowymi i litowymi, spełniając potrzeby różnych typów użytkowników.
[Wersja PDF]
Podczas dyskusji dotychczasowy akumulator litowo-jonowy o największej pojemności, na obecnym rynku dominują dwa modele: 18650 baterii jest niezawodnym źródłem akumulatorów litowo-jonowych. Największa pojemność baterii 18650 to CM Batteries 061-18650 (3800 mAh) i CM Batteries.
[Wersja PDF]
Akumulatory kwasowo-ołowiowe to tradycyjne rozwiązanie w systemach magazynowania energii PV. Są tańsze w zakupie, ale charakteryzują się krótszą żywotnością. Wymagają regularnej konserwacji i specjalnej wentylacji ze względu na emisję gazów podczas ładowania.
[Wersja PDF]